杨迪-柯尼塞格和布加迪的恩恩怨怨,谁是国际最贵?

提到跑车,那有必要是这两家的跑车是国际最贵,还能有谁比他们两家的跑车贵呢?家里不称个几十亿,都不敢买,保养一次50万,闹呢?柯尼塞格来自瑞典、布加迪来自德国,不必多说,咱们应该能想到,布加迪便是群众的子公司的奢华品牌,前期的布加迪是将艺术和技能交融,在赛场上发明了传奇的战绩。而柯尼塞格就带有瑞典皇家颜色,它的标志和瑞典皇家空军相同,主图画是鬼魂造型,所以它也有别的一个外号——"鬼魂"超跑!多年来,来自不同国家、代表着不同的工艺技能水平的超跑,在市场上努力求的头筹,价格一个比一个贵,做工一个比一个杂乱。不过都是国际级超跑,一个是肯定的艺术品,一个是肯定的工业规划品,他们俩最近又推出了世纪之作,你更喜爱哪个?

柯尼塞格Jesko

在车坛里,速度最快的车咱们会联想到布加迪威航,实践上,在2017年,是柯尼塞格Agera RS发明的277英里(446公里),而布加迪威航最快速度是432km/h,要比柯尼塞格慢了一丢丢。可是就在前两天的日内瓦车展,柯尼塞格又带来了一个超大惊喜,那便是这台Jesko,它在模仿测验中最高速度超过了300英里(483公里)的记载,这肯定是实践之作。不过地球真的容不下你们了么?

Jesko的规划风格依旧是"瑞典鬼魂"夸大的规划风格,超大尺度的前铲、风刀还有巨大的尾翼,都让这台鬼魂有着不一样的气味。外观这一块,你们就自己品尝吧,它不愧是叫鬼魂。

Jesko是为了留念总裁Christian的父亲,所以引用了他父亲的台甫,简练的内饰清楚的展现了他和他父亲在做超跑品牌时的初心,便是专心超跑,而不必那些花哨的科技装备来吸引人。所以咱们看到内饰这样的简略,大面积用碳纤维原料包裹,规范的赛车方向盘,还有中控小块的屏幕,能显现车辆的信息。大约他们是想让驾驭员更专心驾驭的感触和极速带来的影响吧。

Jesko搭载了长辈Agera上的5.0升双涡轮增压V8发动机的晋级版,转速能够到达8500rpm,并且在运用E85乙醇燃料(一种生物燃料)的情况下,能够完成1578匹马力的输出和1499牛米的扭矩。这个数据肯定是惊人的,也是现在国际上最恐惧的。

为了完成它强壮的输出,所以工程师量身打造了一套专属Jesko的变速箱,聪明、体积小是它最大的亮点,体积小也就代表着它的重量轻,听说要比布加迪威龙的变速箱轻90公斤。

Jesko是照着长辈Agera的姿态做的,可是又不像长辈那样有一些坏处。它在长辈的基础上晋级,比如说Jesko的避震体系,在前后轴上都装置了这套体系后,不论你是在急加快仍是遭到巨大下压力的时分,都能轻松的坚持车身的安稳。咱们看车尾的这个巨大的尾翼,以及扰流套件,尾翼能在每小时155英里(250公里)供给800公斤的下压力,而在每小时171英里(275公里)供给1000公斤的下压力,别忘了它只要1400kg。

有了如此大的下压力,你们可能会问了,车身怎样安稳?柯尼塞格给Jesko加装了后轮自适应转向体系,经过车轮速度、轿车方向转角、发动机转速以及加快度随时调理后轮的转角。这样一来,就极大的确保了车身的安稳作用,一起能给土豪带来超极速的体会!

布加迪 La Voiture Noire

时隔几年后,布加迪再次推出惊世之作,便是这台造型夸大,还有六出排气的反常尤物。这也是群众集团前董事长的定制车型,现在价格1100万欧元(约合人民币8288.3万元),是现在价格最高的原厂布加迪,这也是人类前史上最贵重的跑车!它是交融了经典的布加迪 Type 57 SC Atlantic和现代规划言语、科技来打造的!依照它的流线条来看,确实是现在国际上最性感的反常尤物。

它的外观真的现已做到了极夸大的姿态,它将布加迪Divo的全体规划搬到了前脸上,并且用很夸大的规划方法用线条勾勒出一幅彻底不好惹的姿态,前脸的C型进气口规划稍微缩小,竖向刀锋式大灯肯定是尖端的规划,并且也是绝无仅有的,这样一来就让这台"黑色的车"添加了更多的神秘感!不过车头的进气格栅,仍是布加迪应有的姿态!

车身旁边面,布加迪La Voiture Noire有着完美的身段,细长的线条让它看起来愈加美!咱们看到的"长车头"作用,是因为它加长了前轮后端和车门前段的间隔,所以会显得很长。车身旁边面的线条,似曾相识,在布杨迪-柯尼塞格和布加迪的恩恩怨怨,谁是国际最贵?加迪威航和威龙上,有相同的弧度线条,杨迪-柯尼塞格和布加迪的恩恩怨怨,谁是国际最贵?只不过威航和威龙看杭州东站起来更像是被揉捏的面包,而这台"黑色的车"就完彻底全被拉伸开了!比较起来,"黑色的车"愈加高雅!不过我最喜爱杨迪-柯尼塞格和布加迪的恩恩怨怨,谁是国际最贵?的,便是它的轮毂,用3D打印制造出来的轮毂,适当的有未来感!

不得不说布加迪的每辆车都是一件完美的艺术品,看到它的车尾,我真的感觉爱上了!这种规划简略粗犷,贯穿式的LED尾灯和6个排气,几乎粗犷到炸!咱们能看到贯穿式尾灯的高雅曲线和中心虚浮的6个排气,构成明显的比照和视觉冲击!不论是在哪台车、哪个超跑品牌上,这都是创始杨迪-柯尼塞格和布加迪的恩恩怨怨,谁是国际最贵?!爱了便是爱了!服了!

现在布加迪给它装置的动力体系是现款的8.0升W16发动机,最大功率1500马力、峰值扭矩1600牛米,0-100km/h加快时刻应该会在2.5秒内。

总结:这哥俩一向都是对标造车,柯尼塞格一向都以鬼魂的气质存在,低沉、大气、又很张狂,而布加迪更像是一个高调的艺术家,不时的就会带来一些稀世之作!他们俩应该会留下人类造车前史的美谈!在新时代里,他们也将持续成为领航者!